兰博基尼 —— 庆生 一头优雅的斗牛迎来五十岁生日

0

超级跑车兰博基尼庆祝它的第50个生辰:前卫的设计,沸沸扬扬的破产消息,和不走寻常路的勇气,让这一带有公牛标志的汽车品牌深深地嵌进了大众的记忆里,没有法拉利这个对手,兰博基尼原本不会存在。

1948年,费鲁基欧·兰博基尼在Emiglia-Romana省成功地创办了自己的拖拉机品牌,这里也是法拉利的家乡,1958年,他购买了一辆法拉利250GT,由于对它的舒适度和噪音不满,且与恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)商榷失败,他决定制造自己的汽车,要比任何一辆法拉利都更美,更快,更强。
兰博基尼雇佣了顶级工程师Bizzarrini,是他设计了1963年的第一辆兰博基尼,350GT,装配3.5升V12引擎,马力输出达257KW/350PS,功能强劲的V12发动机令直到2011年初仍在生产的超级跑车Murcielago达到了每小时340公里的最高速。

Ferruccio Lamborghini

Ferruccio Lamborghini

350GT拥有4.46米长的车厢,Touring则在稳定的钢管车架上伸展开轻盈的铝制车身,从1967年起,所有的顶级兰博基尼都配备12汽缸引擎,最新式的Aventador马力达到515KW/700PS。
如同法拉利的肉中之刺一般,兰博基尼的引擎总是更加强大,设计总是更加果敢,1967年,以西班牙著名公牛血脉命名的Miura系列,成为第一款把中置发动机从赛道上搬到公路上的跑车,正像1974年仿佛为了嘲笑能源危机而诞生的,难以置信的“Countach”一样,该名来自意大利俚语Coon-tash——难以相信的奇迹。兰博基尼从未创下和法拉利相比肩的销量,这终导致了它在1978年的破产,1980年,来自瑞士的Mimran兄弟收购了兰博基尼。1987年,克莱斯勒汽车老板Lee Iacocca冒出了一个好主意,通过一个意大利的高贵品牌令强盛起来的克莱斯勒帝国形象更添光彩,在克莱斯勒的庇护下,从1986年到1993年之间,兰博基尼推出了首款超级越野车LM002,出厂301辆。这一配备335KW/455PS强劲V12引擎的,自重2.7吨的猛兽咆哮着,像赛车一样碾压过深邃的原野,在100公里以内要消耗30到50升的油量。
1993年,兰博基尼品牌落入低潮,被MegaTech公司收购,1998年归入奥迪旗下,1999年,265辆新的兰博基尼又上路了,从那时起,位于圣亚加塔•波隆尼的总厂不断地生产出一辆辆超级跑车,2012年,2083辆兰博基尼踏上了世界征程。

Lamborghini 350 GTV (1963)
350GTV标志着兰博基尼跑车传说的开始,这辆携带强有力V12引擎的Gran Turismo在1963年登台展示,它身上凝结了兰博基尼的创始神话,谱写了跑车技术的迷人新章。

Lamborghini Miura (1966)
对于大多数内行人士来说,1966年到1972年之间生产的Miura系列是一款经典的兰博基尼,283kw功率的V12引擎,令这辆双座跑车成为那个时代最强有力的汽车之一,也是第一款中置引擎的民用跑车。

Lamborghini Espada (1968)
通过1968和1978年之间生产的Espada系列,费鲁基欧·兰博基尼终于把自由旅行车的构想付诸实现,强劲的V12前装发动机,四座椅豪华品质和大型后车窗的优雅设计风令这款轿跑车成为品牌历史上销量最佳的款式之一。

Lamborghini Countach (1974)
Marcello Gandini和Nuccio Bertone的团队设计出的Countach(康塔什)和Miura系列一同构成了兰博基尼神话的脊梁:LP纵置引擎,12汽缸,后导流尾翼,仅高1.07米的楔形车身,以及向上打开的剪刀形车门。今天,LP400仍然因其没有大挡泥板的流畅外形备受欢迎。

Lamborghini Diablo VT (1990)
Diablo成功地继承了Miura和Countach系列的丰功伟绩,超宽超低的车身和剪刀门充满未来韵味,一年后登上市场的Diablo VT(Visco Traction)是第一批四轮驱动的超级跑车,它令500PS的强大马力更易驯服。

Lamborghini Gallardo (2003)
Gallardo基本款最早亮相于2003年的日内瓦汽车博览会上,是兰博基尼的入门级跑车和法拉利360的竞争对手,它放弃了传统的V12引擎,配备较小的5升V10发动机(368KW/500PS),比利时设计师Luc Donckerwolke因此而获得红点奖。

Lamborghini Aventador LP 700-4 (2011)
Aventador LP 700-4刷新了世界超级跑车市场上的记录,全新的6.5升V12发动机创造出700匹的巨大马力,轻型底盘和全碳纤维的车架搭建起一如既往的轻盈车身,精确的驾驶系统与经典锋利造型融为一体,大量真线六边形的应用充满科幻风格。

Share.

Leave A Reply